Блок предохранителей и реле Volkswagen Crafter
В этой статье мы рассмотрим Volkswagen Crafter первого поколения, выпускаемый с по год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Volkswagen Crafter , , , , , , , и , получите информацию о расположение панелей предохранителей в салоне автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя расположение предохранителей. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Volkswagen Предохранители и реле. Расположение блока предохранителей.
Один из блоков предохранителей Фольксваген Крафтер, а точнее тот, где хранится предохранитель стерео, находится в салоне, точнее в отсеке между рулевой колонкой и дверью водителя. Открыв этот отсек, который легко открывается, потому что он сделан так, чтобы его можно было легко открыть, как это и должно быть у коммерческих автомобилей, которым может понадобиться быстро поменять предохранители - коммерческий автомобиль не может позволить себе стоять на месте из-за такой мелочи - мы сразу определяем тот на магнитоле, который представляет собой предохранитель на 15 А, в первом ряду, начиная снизу, и в первом ряду, начиная слева. Сегодня в этом видеоуроке мы увидим, как снять и заменить ручку переключения передач на Lancia Ypsilon второй серии, а также на Lancia Musa, простыми и быстрыми шагами. Заходим внутрь машины и начинаем с того, что снимаем старую ручку КПП; для этого достаточно открутить его против часовой стрелки, как показано на видео. В этот момент также снимаем чехол КПП, чтобы при необходимости заменить и его; Так что нам остается только закрепить новую гарнитуру и вставить новую ручку переключения передач, прикрутив ее правильно и не создавая люфта на рычаге переключения передач!
Расположение предохранителей и реле SC в блоке C левая стойка A. N — исполнительный механизм блокировки рулевой колонки F3 10 А D9 — электронный замок зажигания. G датчик уровня и температуры масла N75 — электромагнитный клапан ограничения давления наддува F — выключатель нейтрального положения КП2. Е — переключатель для регулировки рабочих оборотов F5 10 А J — блок управления МКП с электронным управлением F6 10 А N79 — нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя F7 15А Z57 — нагревательный элемент топливного фильтра F8 10 А J — реле спецнадстроек, кл. J — реле разгрузки кл.
