Расход битумной эмульсии на м2 асфальтового покрытия
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4. Мощение колотым и булыжным камнем следует начинать с укладки краевых рядов с обеих сторон проезжей части. Работы по укладке краевых рядов следует производить с опережением на 0,,0 м. Высота камня для укладки краевых рядов должна быть на 4 см больше средней высоты камня, принятой для укладки проезжей части мостовой. Мостовые из колотого и булыжного камня сначала надлежит уплотнять механическими трамбовками, а затем катками.
Дорожная битумная эмульсия - дисперсная система, состоящая из двух взаимно нерастворимых жидкостей, представляющая собой однородную маловязкую жидкость темно-коричневого или черного цвета. Одна из жидкостей дисперсная фаза тонко измельчена диспергирована и находится в другой жидкости дисперсионной среде. Полимермодифицированная битумно-полимерная дорожная битумная эмульсия - битумная эмульсия, имеющая в своем составе полимер в виде латекса или модифицирующей добавки к битуму в количестве, необходимом для улучшения свойств остаточного вяжущего.
.jpg)
| 447 | Марышев, канд. Зейгер, канд. | |
| 472 | Использование битума совместно с щебнем — проверенный способ обеспечения гидроизоляции. | |
| 60 | Войти через uID. Главная страница. | |
| 162 | Посмотреть смету Скачать смету. | |
| 416 | Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан. | |
| 499 | Руководство по строительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов детализирует отдельные положения СНиП 2. | |
| 496 | К стоимости нужно применять индексацию перевода в текущие цены. | |
| 357 | Производительность машин на работах. | |
| 438 | Щебень поверхностной обработки передает нагрузку от транспортного движения на покрытие, служит слоем износа и повышает сцепление между дорогой и колесом автомобиля. |
Асфальтобетонную смесь используют для укладывания поверхностей автомагистралей, а также в сфере частного строительства - для обустройства тротуара и отмосток. Норма расхода асфальтобетона зависит от конкретного состава смеси, а также от фракции щебня, гравия либо песка. От входящих в состав смеси материалов и их соотношения зависят итоговая плотность асфальта, его пористость и прочность.
