6.2.2 Система самодиагностики (OBD) и коды
Не хочет это без кондера? Так надо на логане Матизик твой не ржавеет? Александр , тьфу-тфу, следов ржавчины нет Вообще нормально едет, с кондером чуть хуже, но лучше чем его бы совсем небыло.
Горящий желтым или оранжевым цветом значок на панели приборов свидетельствует — система зафиксировала какую-то проблему в одной из систем двигателя управления, питания, охлаждения, выпуска отработавших газов. Повреждение кислородного датчика или его проводки. Случается, когда пропустили между колес чересчур высокий предмет или ударились обо что-то днищем на бездорожье. Некачественный бензин. Лампа загорелась вскоре после посещения бензоколонки?
By Sinchrofazatron , April 15, in Трансмиссионные жидкости и др. Добрый день! Проблема такая: после капитального ремонта коробки с заменой фрикционов, стальных дисков, сальников и ремонта гидротрансформатора залил трансмиссионное масло Ravenol JFE в АКПП Jatco установленную на Дэу Матиз. Коробка проехала около км и всё стало как до ремонта После набора скорости всё работает в штатном режиме. Слили часть масла, оно стало грязно-серого цвета.
