Переделка печки в автомобиле Нива 21213
Сегодня комплексно улучшаем работу печки внедорожника Нива А заодно Шевроле Нива и других модификаций. Всем привет! Россия — страна не только большая, но ещё и холодная. У нас, как и в большинстве стран постсоветского пространства зимой холодно. Сейчас уже осень, а потому сегодня пойдёт разговор о различных вариантах как допилить-докрутить-доделать «родную» печку Нива
Правда, может все наоборот - это она, Нива, издевалась надо мной. Принято решение не ремонтировать свою старушку 94 г. После недельного привыкания к новой машине М действительно сильно отличается в лучшую сторону, но об этом много писалось , начало ощущаться раздражение от отсутствия мелких, но привычных удобств, бывших на старой машине, которыми она понемногу незаметно обросла, а после первой же рыбалки недовольство приняло такие размеры, что в ближайший день работы оптового рынка было сделаны закупки и начато "восстановление" машины. Прошло уже больше года, поэтому эмоции подзабылись, но помню сильно раздражало отсутствие стеклоподъемников, сигналки вернее электрозамка, ночью, особенно новым ключом, попасть в замок это Итак план доделок-переделок: 1.
Система вентиляции — приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели воздухозаборника на капоте и отсасывается через отверстия в задних стойках крыши. Для увеличения циркуляции воздуха при движении можно опустить стекла передних дверей, а при низкой скорости — включить электровентилятор. Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели.
