Сцепление мотоблока КУТАИСИ супер 610.
Сцепление служит для надежной передачи вращающего момента от двигателя мини-трактора к трансмиссии. При этом оно позволяет плавно соединять и кратковременно отсоединять вращающийся коленчатый вал двигателя от трансмиссии, обеспечивая безударное соединение шестерен при. Кроме того, сцепление предохраняет трансмиссию от перегрузок при резком увеличении сопротивления движению или разгоне агрегата. На современных мини-тракторах используют фрикционные сцепления, в которых вращающий момент передается за счет сил трения, возникающих между прижатыми друг к другу поверхностями ведущих и ведомых элементов сцепления. Ведущие элементы жестко связаны с коленчатым валом двигателя, а ведомые —с первичным валом коробки. Обычно ведущие и ведомые элементы сцепления изготовляются в виде плоских круглых дисков, но иногда они могут иметь и другую форму: конусную мотоблоки «Кутаиси Супер», БЧС и др.
Тема в разделе " Мотокультиваторы, мотоблоки ", создана пользователем Dimomit69 , Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск. Подскажите как установить на голдони сцепление от угры многодисковое?
Эта техника родом из СССР. Первые модели мотоблоков Кутаиси сошли с конвейера в х годах прошлого века. Исходя из названия понятно, что они собирались в одноименном грузинском городе.
