Течет радиатор: что делать, как найти течь и как устранить
Владельцы «Лады Калины 2», которые хотят, чтобы их авто выделялось среди сотен других, обычно прибегают к тюнингу, который предполагает перекрашивание кузова, установку спойлеров или бампера. Нередко способом выделить автомобиль является установка сетчатой защиты под радиаторную решетку, которая также определяет автомобильный экстерьер. Кроме повышения эстетики и функции перераспределения потока воздушных масс, монтаж дополнительной защиты оберегает радиатор от загрязнений и повреждений. Особенностью «Лады Калины 2» является то, что в ней радиатор, отвечающий за охлаждение двигателя, располагается практически на одном уровне с передним бампером. Защищать ребра теплообменника должен радиатор с большими ячейками.
Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников. Изображений: 2. Вес репутации: Последний раз редактировалось bokareff; Причина: подготавливал первый пост.
| 460 | Наш интернет-магазин представляет большой выбор обвесов накладок для Kalina - Калина, а подобрать нужный аксессуар помогут фото тюнингованных автомобилей. | |
| 3 | Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. | |
| 246 | В этой статье мы рассмотрим процесс замены решетки радиатора на Лада Калина. | |
| 256 | Автомобильные новости и статьи Видео и руководства по ремонту автомобиля своими руками, техническому обслуживанию и эксплуатации. | |
| 447 | Благодаря автотюнингу можно приковать взгляды окружающих. | |
| 460 | Штатная решетка радиатора Приоры своим внешним видом устраивает далеко не всех автолюбителей. Поэтому в голову приходят нестандартные идеи, в этот раз мы решили сделать решетку радиатора Лада Приора своими руками а не купить готовый вариант в магазине. | |
| 486 | Просмотр полной версии : Решетка радиатора на калину Dmitri4, реснички такого типа очень трудно приклеить к фаре. | |
| 426 | Спасибо за обращение! |
Способ с картонкой придумали давно. С тех пор автомобили сильно изменились: стали всепогодными и почти необслуживаемыми. Если раньше радиатор и моторный отсек продувался с помощью постоянно вращающегося вентилятора, то позже ему на смену пришли вентиляторы, включающиеся «по требованию». Казалось бы, попоны, картонки и прочие «жалюзи» должны были навсегда остаться в прошлом. Или нет?
