Своими руками усиливаем и удлиняем рамы
Некоторым владельцам транспортных средств недостаточно иметь то, что изначально дает его машина, как по части внешнего вида, так и эксплуатационных характеристик. Чтобы подчеркнуть свою уникальность, можно пойти двумя путями: приобрести новый автомобиль или же улучшить свой текущий транспорт. Видоизменение автомобиля принято называть тюнингом, хотя это достаточно широкое понятие, куда входят несколько отдельных терминов. Например, владелец транспорта может хотеть изменить только внешний вид машины, не затрагивая технические характеристики, и тогда подобные изменения будут называться стайлингом. А внесение корректировок в базовые технические характеристики уже будет считаться, как тюнинг автомобиля, соответственно, это более дорогие и длительные работы.
Прежде, чем начну свою статью, хочу сказать, если у вас крепкие нервы, куча свободного времени, определенных навыков в электронике, любите слушать в машине очень громкую музыку, мощный бас и готовы потратить на такой проект немало денег, то эта статья именно для вас! Идея о создании усилителя повышенной мощности была давно, но из-за отсутствия времени и финансов, проект откладывался. И вот лето Было решено воплотить идею в реальность и для этого было потрачено ровно 3 месяца, поскольку были большие проблемы с деталями но, не смотря на это, усилительный комплекс был с успехом собран и испытан. Для начала хочу пояснить смысл выражения "усилительный комплекс".
Для увеличения грузоподъемности автомобилей isuzu, fuso canter, hino многие владельцы используют усиление рессор или меняют свои рессоры на "усиленные". Рассмотрим что же такое усиление рессор, насколько этот способ работает. Расскажем как усилить рессоры своими руками.
